Terminó la Fómula 1 y en este fin de 2024 te compartimos los chismitos más recientes, el gossip de la F1 y lo que suena de los hispanos y latinos. ¡Vamos!
Ferrari confirma asociación con Cadillac a partir de 2026
La temporada 2026 de la Fórmula 1 arrancará con un nuevo equipo en la parrilla. Recientemente la FIA dio el visto bueno a la llegada del equipo Cadillac F1 como nuevo integrante del Mundial.
Después de diversos rumores sobre qué fabricante suministraría los motores y cajas de cambio a la nueva escudería a partir de 2026, si Mercedes o Ferrari, finalmente será la Scuderia italiana la encargada de hacerlo, confirmando así su asociación con Cadillac a través de un breve comunicado.
“Ferrari anuncia hoy un acuerdo plurianual a partir de 2026 con Andretti Formula Racing LLC, relativo al suministro de la unidad de potencia y la caja de cambios al equipo de carreras dirigido por TWG Global y General Motors, sujeto a que Andretti Formula Racing LLC reciba confirmación por escrito de la FIA y la Fórmula 1 de que su inscripción en el Campeonato de Fórmula 1 de la FIA de 2026 sea aceptada y aprobada”.
La FIA publica la lista oficial de pilotos del 2025 con Checo Pérez incluído
La Fórmula 1 bajó el telón de su campeonato 2024, pero rápidamente la atención pasa hacia la próxima temporada, que comenzará el fin de semana del 16 de marzo con el Gran Premio de Australia en el circuito Albert Park de Melbourne.
La Federación Internacional del Automóvil, el ente organizador del Campeonato Mundial de F1, presentó la lista oficial de pilotos inscriptos para 2025, la cual se conforma en base a la información entregada por los propios equipos.
En ella, Sergio Pérez aparece como piloto del equipo Red Bull Racing pese a los fuertes rumores que indican que el piloto mexicano no arrancará el año que viene como compañero de Max Verstappen, lugar que ha tenido en la escudería de Milton Keynes desde 2021.
Checo tuvo su año más difícil en Red Bull al terminar apenas octavo en el campeonato de pilotos, no debe de todas formas ser una sorpresa porque Sergio Pérez firmó a principios de junio pasado un contrato con Red Bull para ser su piloto en la temporada 2025 y así permanecerá hasta que se decida lo contrario. También es prudente decir que la lista puede sufrir modificaciones en cualquier momento si un equipo así lo requiere.
Franco Colapinto es uno de los 20 mejores pilotos del mundo
El futuro para el piloto argentino sensación de la Fórmula 1, Franco Colapinto es un tema que sigue sumando opiniones y capítulos. Ahora el jefe de equipo de Williams, James Vowles, habló al respecto marcando las opciones que puede tener.
Sobre la racha complicada que vivieron en Williams Racing, el directivo afirmó: “La primera parte es la tranquilidad de que sigue siendo el mismo piloto increíble. Es uno de los 20 mejores pilotos del mundo. Se ha ganado su lugar y es una tranquilidad que no haya cambiado. Con demasiada frecuencia dudas de ti mismo: todo ser humano lo hace, especialmente en estas circunstancias”.
Y es que ante la escasez de asientos disponibles para la próxima temporada, incluyendo la presentación de la prelista oficial de la Fórmula 1 de los equipos, lo real es que solo queda un puesto libre en Racing Bulls, los VCarb el segundo equipo de la estructura de Red Bull. Así James Vowles dijo que “Esto es la Fórmula 1 y nunca nada está definido hasta que la tinta se seca sobre el papel”.
¿Franco Colapinto en Alpine? ¿Bajaríana Jack Doohan?
De nuevo cuenta Franco Colapinto esta siendo nombrado para llegar a una escudería diferente de Willians Racing. Ahora trasciende la posibilidad de que la carrera del novato Jack Doohan en la Fórmula 1 llegue a su fin antes de que haya despegado.
El australiano se impuso a Mick Schumacher en la batalla en Alpine para 2025 e incluso se le permitió celebrar su debut en un Gran Premio antes de tiempo en la última carrera de la temporada en Abu Dhabi debido a la disputa entre Esteban Ocon y Alpine.
Ya estaba en el paddock al final de temporada de la categoría reina que Flavio Briatore estaba estudiando muy de cerca el debut de Doohan. La razón es que el italiano tiene en su radar a Franco Colapinto como posible alternativa. El argentino causó sensación en sus primeras carreras para Williams, pero se fue con las manos vacías en lo que respecta a tener un asiento como titular para 2025. Ahora se dice que Briatore ha puesto el ojo en Colapinto.
“Yo haría lo mismo”, afirma Marc Surer, expiloto de Fórmula 1 de los ’80 y actual analista en el canal SRF de Suiza, en relación con los rumores de que Doohan está a prueba.
Top Videos. “Jack Doohan es el piloto junior de Alpine, era el piloto reserva. Merece ser utilizado. Me parece estupendo, porque si no, ¿por qué promocionarías a pilotos jóvenes?”.
Pero la Fórmula 1 también es un negocio duro, y Surer señala: “Pero si no lo consigue, si hay alguien más en el mercado como Franco Colapinto, que ha demostrado talento, pero también muchos choques, pero aún así, todavía hay algo que ganar, todavía hay un diamante en bruto…”.
Patricio O’Ward en la Fórmula 1, Pato en los Test de McLaren de Abu Dhabi
El piloto mexicano de IndyCar Patricio O’Ward tomó el volante del auto campeón del mundo, el McLaren MCL38 en el test de final de temporada en Abu Dhabi.
Pato O´Ward que es piloto de reserva para la escudería campeona de constructores de este 2024, se colocó en la séptima posición al detener el crono en 1’24″222 y completó 116 vueltas.
No obstante, Pato O’Ward no estará en la parrilla el próximo año, pero sí participará obligatoriamente en la primera práctica libre del Gran Premio que la escudería de Woking elija durante la temporada 2025.
Pato O’Ward había quedado con esa sensación de que le faltaba más tiempo en el McLaren MCL38 luego de que empezó a rodar en el Gran Premio de México 2024, pero la práctica fue interrumpida por un accidente pero ahora realizó el programa completo.
Carlos Sainz debutó con el Williams FW46 en Abu Dhabi
Carlos Sainz puso fin a su etapa en Ferrari después de cuatro temporadas en el Mundial de Fórmula 1, donde llegó a ganar hasta cuatro carreras , en Silverstone, Singapur, Melbourne y México . Además, acabó el año 2024 siendo el quinto mejor piloto , con 290 puntos.
El piloto español correrá a partir de 2025 con Williams junto a su compañero Alex Albon. La campaña comienza en marzo con el GP de Australia en Melbourne, pero la primera toma de contacto con el FW46 ha sido en Yas Marina , con motivo de los test de postemporada en Abu Dhabi.
El martes 10 de diciembre de 2024, Sainz participó en los test de postemporada de F1 2025 en Abu Dhabi para seguir adaptándose a su nuevo monoplaza y ayudar, de paso, a los ingenieros de Pirelli en el desarrollo de los neumáticos de 2025.
El piloto español completó un total de 61 vueltas al circuito de Yas Marina. 61 de ellas fueron en la sesión matutina, donde Carlos firmó el mejor crono (1:24:435) dentro del amplío programa que los técnicos de Grove le prepararon, que combinó las tandas cortas con poco combustible con las largas y alta carga de gasolina.
Daniel Ricciardo llegaría a equipo Cadillac de la Fórmula 1
Desde que se supo en el Gran Premio de Las Vegas de la llegada de Cadillac al máximo circuito del automovilismo, se sabía que la Fórmula 1 contaría con dos nuevos asientos en la parrilla a partir de 2026. El experimentado Daniel Ricciardo, que fue despedido de los VCARB es uno de los primeros nombres que se barajan para llegar a la escudería estadounidense.
Según el diario alemán Bild, el australiano es uno de los favoritos para ocupar un asiento en Cadillac en 2026. Además de ser un piloto experimentado, con 257 Grandes Premios disputados y ocho victorias, es sin duda una figura carismática -con sus detractores también- y popular en el mundo de la F1, especialmente en Estados Unidos.
Laura Müller la primera ingeniera de pista en la Fórmula 1
Si hay que decirlo, normalmente la Fórmula 1 es un deporte tradicionalmente dominado por hombres, pero ahí Laura Müller está rompiendo barreras y se ha convertido en un referente de innovación y talento al ser la primera ingeniera de pista en la Fórmula 1.
Müller es la ingeniera que trabajara de la mano con Esteban Ocon, ambos recién llegados al equipo Haas para la siguiente temporada, y que tendrá a su cargo el auto del piloto francés durante la competencia.
Laura Müller, ingeniera alemana, es una destacada figura en el equipo Haas de Fórmula 1, donde trabaja como ingeniera de simulación y rendimiento. Ha ganado notoriedad en el automovilismo por su participación en la optimización de monoplazas y su apoyo a iniciativas como Girls on Track, que promueven la inclusión de mujeres en STEM y el automovilismo.
Müller ha participado en colaboraciones internacionales como sesiones de mentoría con estudiantes en Arabia Saudita, destacando la importancia de priorizar el bienestar personal en la alta presión del entorno de la Fórmula 1.
