Franco Colapinto dice que sigue “siempre listo”, mientras que el ex piloto de la Fórmula 1 convertido en comisario Johnny Herbert, recientemente declaró que el piloto australiano Jack Doohan está “tomando prestado” tiempo en Alpine.
Alpine confirmó su alineación de pilotos para el campeonato de Fórmula 1 para el 2025 en agosto de 2024, anunciando que el piloto reserva Doohan reemplazaría a Esteban Ocon como nuevo compañero de equipo de Pierre Gasly.
Casi desde el principio, se especuló con que el contrato de Doohan solo le garantizaba cuatro o seis carreras en el A525.
Eso tuvo mayor peso cuando Alpine anunció que habían fichado al súper suplente Franco Colapinto para 2024 como su piloto reserva oficial después de que el director ejecutivo Flavio Briatore dijera que el piloto australiano no tenía garantizada una temporada completa con Alpine.
Franco Colapinto había estado llamando a la puerta de un asiento para la Fórmula 1 en 2025 en sus primeras carreras con Williams, anotando cinco puntos en cuatro carreras, antes de que una serie de grandes accidentes pusieran en duda su futuro.
Sin embargo, Alpine lo contrató y el jefe del equipo, Oliver Oakes, dijo que Colapinto era solo una de las posibles “opciones más adelante” del equipo.
Pero la gran pregunta es hasta qué punto será eso cierto, nos referimos a que será una “opción” siendo piloto de reserva.
Hay muuuchos rumores de que Doohan solo tiene cuatro carreras para demostrar su valía, otros afirman que seis, de lo contrario, será reemplazado por Colapinto.
Según el ex piloto de la Fórmula 1, convertido en comisario Johnny Herbert: “Jack Doohan siente que ya tiene tiempo prestado, cuando hablo con la gente, sienten exactamente lo mismo.
“Doohan tiene que cumplir, y si no cumple contra Pierre Gasly, conozco muy bien a Flavio Briatore, Doohan se quedará fuera, advirtió.
“Se quedará fuera tan rápido como pestañee. Así que ahora tiene más presión sobre sus hombros para que rinda”.
Pero aunque el jefe del equipo Alpine, Oliver Oakes, se muestra firme en que se le dará a Doohan una “oportunidad justa”, admitió en el podcast de James Allen y que Alpine quiere “a los mejores pilotos en el coche de carreras, no solo ahora, sino también en el futuro”.
Y sí, el campeonato de la Fórmula 1 2025 comenzará con Doohan en el coche junto a Pierre Gasly. Pero si la situación cambia, Colapinto dice que está “listo” para competir.
“Mi papel dentro del equipo será ayudar, ayudar en todo lo que pueda, para que el equipo vuelva a lo más alto, para mejorar el coche lo máximo posible y ayudar en todo lo que pueda”, dijo a Motorsport.com en su primer día en la fábrica del equipo en Enstone.
“Estaré muy atento a lo que pase y obviamente siempre estaré listo si tengo que subirme al coche en algún momento. Haciendo todas las pruebas, desarrollando el nuevo coche, pasando mucho tiempo en el simulador y obviamente estando listo para cualquier cosa”.
El argentino ha estado ocupado en la fábrica esta última semana con sus tareas de pretemporada, incluida la conducción del A525 en el simulador de Alpine.
“Estoy muy contento de estar aquí”, dijo. “Es un gran comienzo de año, así que vamos a intentar hacer más”.
“Es mi primera vez en Enstone, en Alpine. Estoy muy contento con este momento en mi carrera como piloto. Mi primer día en el equipo. Es un equipo que está creciendo mucho, que quiere volver a lo más alto con Renault, con Alpine.
“Es un equipo que se merece estar en lo más alto y luchar por los campeonatos. Es un placer estar aquí y visitar la fábrica, conocer a todo el equipo, a toda la gente que trabaja en este equipo que estará en lo más alto. Es un placer conocerlos y tengo mucho que aprender, pero es un gran primer día en Alpine”, dijo Colapinto en su primer día en la fábrica en Alpine.
