El Gran Premio de Brasil 2025 arrancó con máxima intensidad desde el primer día en el Autódromo José Carlos Pace, donde Lando Norris confirmó su gran momento al conseguir la pole position para la carrera Sprint de este sábado 08 de noviembre de 2025. El británico, líder del campeonato por apenas un punto, buscará ampliar su ventaja en un fin de semana marcado por la amenaza de lluvia y la presión creciente de sus rivales.
Con un tiempo de 1:09.243, Norris fue el más rápido del día tras dominar la única sesión de práctica libre y la clasificación Sprint. Sin embargo, la diferencia fue mínima: el joven italiano Kimi Antonelli quedó a solo 0.093 segundos, sorprendiendo a todos en Interlagos con una actuación brillante que lo colocó segundo en la parrilla. Oscar Piastri, compañero de Norris y principal rival por el título, partirá tercero decidido a revertir la mínima desventaja que lo separa del líder.
Detrás de ellos, George Russell partirá desde la cuarta posición, seguido por Fernando Alonso, Max Verstappen, Lance Stroll y Charles Leclerc, quienes completan los ocho primeros lugares que reparten puntos en la Sprint Race. El top 10 lo cierran Isack Hadjar y Nico Hülkenberg, mientras que más atrás se ubican Lewis Hamilton, Alexander Albon, Pierre Gasly, Gabriel Bortoleto y Ollie Bearman.
En la parte baja de la parrilla, Franco Colapinto —recientemente confirmado como piloto titular de Alpine para 2026— saldrá desde la posición 16, acompañado por Liam Lawson, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon y Carlos Sainz, quien partirá último tras un viernes complicado.
La Sprint Race se disputará este sábado a las 8:00 horas (centro de México), y se espera una competencia muy cerrada, con amplias oportunidades de rebase gracias al diseño del circuito brasileño, de 4,309 km, dos zonas de DRS y un recorrido en sentido antihorario que exige precisión y manejo del desgaste.
Un Interlagos impredecible y lleno de historia
El Gran Premio de Brasil 2025 llegó con todos los ingredientes para ofrecer un fin de semana inolvidable en el legendario circuito de Interlagos. El trazado paulista, famoso por sus remontadas imposibles y finales impredecibles, vuelve a ser el epicentro de la Fórmula 1 con un formato Sprint que comprime la acción y multiplica la tensión.
Ubicado en las afueras de São Paulo, el Autódromo José Carlos Pace combina velocidad, técnica y emoción pura: 4,3 kilómetros, 15 curvas, dos zonas de DRS y un recorrido en sentido antihorario que desafía tanto a los pilotos como a los ingenieros. Su diseño, con cambios de elevación de hasta 43 metros y curvas enlazadas que ponen a prueba el desgaste de los neumáticos, lo mantiene entre los favoritos del calendario.
El año pasado, Max Verstappen firmó una de las victorias más impresionantes de los últimos tiempos: partiendo desde el puesto 17 y bajo una lluvia torrencial, logró imponerse en una remontada histórica que quedó grabada en la memoria de los aficionados. Ahora, el neerlandés de Red Bull buscará repetir la hazaña, aunque llega con una desventaja de 36 puntos frente al nuevo líder del campeonato, Lando Norris.
El piloto británico atraviesa el mejor momento de su carrera. Tras una victoria dominante en México, Norris tomó la delantera del Mundial por apenas un punto sobre su compañero de equipo, Oscar Piastri, en un duelo interno que tiene a McLaren al mando del Campeonato de Constructores. Sin embargo, las estadísticas no los favorecen: las últimas seis ediciones en Interlagos fueron ganadas por pilotos de Mercedes o Red Bull.
El panorama meteorológico añade otro condimento. Según los reportes, una depresión al sur de Brasil avanzará hacia São Paulo entre viernes y sábado, trayendo lluvias intensas, vientos fuertes y una baja de temperatura que podría alterar por completo las estrategias.
Los neumáticos para Brasil de Pirelli
Pirelli ha optado por una elección más conservadora de neumáticos (C2, C3 y C4), descartando las blandas C5 del año anterior, lo que podría cambiar las apuestas en una carrera de 71 vueltas y pit stops estimados en 23 segundos.
Además de la carrera principal, los aficionados podrán disfrutar de la Sprint Race, una modalidad que siempre entrega espectáculo en este circuito de 4,309 km, donde los adelantamientos y los errores se pagan caro.
En la zona media, la lucha también promete emociones: Williams se mantiene como líder del segundo pelotón, mientras que Racing Bulls, Aston Martin, Haas y Sauber pelean por el codiciado sexto puesto en el Campeonato de Constructores, clave por los 30 millones de dólares en premios.
Uno de los grandes focos del fin de semana estará en Franco Colapinto, quien acaba de ser confirmado como piloto titular de Alpine para 2026. Aunque aún no corre en la categoría reina, su presencia en el paddock de São Paulo ha despertado entusiasmo entre los aficionados latinoamericanos, que lo ven como el regreso del talento sudamericano a la élite de la Fórmula 1.
Entre clima impredecible, formato Sprint, estrategias arriesgadas y un campeonato al rojo vivo, Interlagos se prepara para escribir otro capítulo inolvidable en la historia de la Fórmula 1.
Los horarios del Gran Premio de Brazil
