El director de Alpine responde tras el desliz de un patrocinador de Franco Colapinto y las alarmas sobre Doohan.
Uno de los patrocinadores de Franco Colapinto fue captado en un micrófono abierto insinuando que el argentino podría estar en el coche ya en el Gran Premio de Emilia Romagna.
El director del equipo Alpine, Oliver Oakes, respondió a la situación en Miami y, si bien confirmó el puesto de Doohan en el equipo por el momento, fue mucho menos categórico sobre el futuro.
En la previa del Gran Premio de Miami, Horacio Marín, director ejecutivo de la energética argentina YPF, patrocinadora de Franco Colapinto, fue captado en un micrófono abierto afirmando que el argentino podría reemplazar a Jack Doohan en breve.
Esto ocurrió durante una pausa publicitaria en una entrevista con Eduardo Feinmann, presentador del canal de noticias A24.
Feinmann intentó convencer a Marin para que revelara el futuro de Colapinto, pero Marin esquivó las preguntas.
Al menos hasta la pausa publicitaria; cuando el canal se cortó, se escuchó a Marin afirmar que Colapinto reemplazaría al piloto Jack Doohan “en Imola”.
Durante la conferencia de prensa de la FIA del viernes 02 de mayo de 2025 con una selección de directores de equipo, se le preguntó al director de Alpine, Oliver Oakes, sobre la situación de los patrocinadores, en particular sobre la posibilidad de que Colapinto pudiera ocupar el puesto de Doohan ya en el próximo Gran Premio de Imola.
“Mira, lo vi como todos los demás”, dijo Oakes, refiriéndose al video.
“Creo que era un patrocinador de Argentina, fuera de cámara, dando su opinión sobre Franco, cuándo estará en el auto.
“Obviamente, estoy seguro de que a mucha gente en Argentina le gustaría tenerlo en el auto este domingo. (en Miami)
Creo que como equipo hemos sido bastante abiertos, ya sabes, solo hay ruido y Jack necesita seguir haciendo un buen trabajo. Pero creo que, obviamente, es natural que siempre haya especulación.
Sin embargo, cuando se le pidió a Oakes que confirmara que Doohan seguiría en el coche en Imola, dudó en dar garantías para el futuro.
“Tal como está ahora, Jack es nuestro piloto, junto con Pierre”, dijo Oakes.
“Creo que hemos sido bastante claros al respecto. Siempre lo evaluamos, pero hoy es así”.
Doohan sigue acumulando malos resultados, ahora en Miami
Jack Doohan culminó su participación en el Gran Premio de Miami apenas en la primera vuelta luego de sufrir un incidente con Liam Lawson en la primera curva tras la largada. Sin sumar en las primeras seis fechas de la temporada 2025 de Fórmula 1, Alpine evalúa la posibilidad de prescindir del australiano de cara al próximo GP de Emilia-Romaña en Imola y poner a Franco Colapinto en su lugar.
La información del portal The Race indica que la escudería francesa dirigida por Oliver Oakes se va a retractar de mantener la paciencia con Doohan, al menos, hasta el verano europeo, y un cambio de alineaciones se podría ver en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari en dos semanas.
A mediados de abril, Alpine había defendido la idea de mantener al piloto australiano en el A525 hasta el receso de verano en Europa, esto sería, hasta el Gran Premio de Hungría, 14ª fecha que se desarrollará entre el 1 y 3 de agosto. Sin embargo, la cúpula directiva del equipo de Enstone atraviesa una división, ya que mientras Oakes predica paciencia con Doohan, el asesor Flavio Briatore presiona para darle el ascenso al ex piloto de Williams en las nueve pruebas finales de 2024.
No obstante, tras un nuevo abandono del australiano en 2025 en el trazado de Florida este domingo, la balanza parece inclinarse para una sustitución inmediata de cara al próximo GP en Imola y entonces subiría Franco.
