Sin duda fue un emocionante pero caótico inicio de la temporada 2025 en la Fórmula 1, que vio a Lando Norris alzarse con la victoria, mientras que su compañero de equipo, Oscar Piastri, tuvo que lamentar un costoso error.
Una superficie resbaladiza y condiciones cambiantes complicaron el inicio de la temporada para los 20 pilotos. Aquí te contamos quién dominó la tormenta y quién se hundió en la pista.
Calificaciones de los pilotos para el Gran Premio de Australia de 2025
Lando Norris / 10
Las malas arrancadas, el miedo que le tiene a Max Verstappen: cualquier crítica previa dirigida a Lando Norris, fue eliminada en Melbourne.
Lando Norris superó a Oscar Piastri por la pole, y demostró desde el principio que la ventaja que le aportaba esa posición la usaría incluiso para adelantarse y bloquear a su compañero de equipo en la salida y, salvo las decisiones caóticas de McLaren, nunca perdió el liderato.
Fue la mejor actuación de Norris en pista mojada, y en un momento en el que incluso su compañero de equipo sucumbió al reto, Norris fue el último en pie para conseguir su quinta victoria de su carrera.
Max Verstappen / 9.5
Con el RB21 un paso por detrás de McLaren, un segundo puesto es probablemente más de lo que Max Verstappen y Red Bull habrían deseado.
Tuvo una buena salida, superando a Piastri en la primera vuelta, pero un pequeño error le permitió al australiano remontar.
Al final, Verstappen hizo lo que pudo, pero fue el día de McLaren y Norris en Melbourne.
George Russell / 8.5
Estos resultados te hace preguntarte: “¿Cómo llegó Russell al podio?”.
La respuesta es sencilla: se mantuvo en la pista cuando los que le rodeaban no lo hicieron.
Clasificado en 4.º puesto, fue difícil seguir el ritmo de los McLaren y Verstappen, pero si se presenta una oportunidad, hay que asegurarse de estar ahí para aprovecharla, y eso fue exactamente lo que hizo Russell.
Kimi Antonelli / 9.5
En un momento en que sus compañeros novatos se estrellaban contra los muros, Kimi Antonelli realizó una actuación que dejó entrever por qué Mercedes estaba listo para ascenderlo al antiguo asiento de Hamilton.
Saliendo en el lugar 16, Antonelli luchó para remontar posiciones, lo que significó que cuando llegó el caos del final de la carrera, estaba en posición de aprovecharlo.
La entrada de Mercedes en boxes en el momento justo le permitió cruzar la línea de meta en cuarto lugar, marcando un excelente comienzo en la Fórmula 1-
Alex Albon / 8.5
Cuando Carlos Sainz llegó a Williams, muchos predijeron que Albon podría sentir la presión sobre su nuevo compañero de equipo, pero el piloto tailandés ha demostrado firmemente sus credenciales después de la primera carrera.
El coche Williams es claramente un paso adelante respecto al año pasado, y cuando se le da un buen coche a buenos pilotos, el resultado es evidente.
Un merecido quinto puesto para Albon, la mejor carrera inaugural de su carrera.
Lance Stroll / 7
Con la salida de Alonso, Aston Martin necesitaba que Lance Stroll les ayudara, y así fue.
Sí, tuvo algo de suerte con el trompo de Piastri y la estrategia equivocada de los Ferrari, pero aun así se mantuvo en la pista, algo que no siempre ha hecho en el pasado.
Nico Hulkenberg / 8
El equipo Sauber necesitó 23 carreras para sumar un punto la temporada pasada, y Nico Hulkenberg ya lo ha conseguido, y más, en su primer gran premio con su nuevo equipo.
La fortaleza de Hulkenberg en Haas se demostró en maximizar la velocidad del coche, y si bien no siempre se tradujo en adelantamientos atrevidos en Melbourne, sí se vio al mantener a algunos coches rápidos detrás.
Un movimiento de última hora en la clasificación le permitió ascender a la séptima posición, un trabajo excelente para el alemán.
Charles Leclerc / 7.5
Todo iba bien, hasta que dejó de ir bien. Charles Leclerc parecía estar recuperando el terreno perdido en la clasificación, pero cuando Ferrari dudó llamar a ambos pilotos a boxes, les salió caro.
Cayeron en picado, pero Leclerc al menos logró recuperar algo de terreno, terminando octavo y comenzando la temporada con cuatro puntos. Y menos mal no se ahogó con tanta agua en el monoplaza.
Oscar Piastri / 7
Como él mismo describió: 56 vueltas excelentes y una mala.
Con McLaren indeciso con sus estrategias y si llamarlos a boxes o no, el resultado fue que ambos se salieron de la pista y, mientras Norris logró mantener el ritmo en el asfalto después, Piastri terminó en la hierba.
Para ser justos con él, mantuvo el ritmo y remontó con fuerza para terminar noveno, pero quedó muy lejos del podio que parecía seguro que alcanzaría.
Lewis Hamilton / 6.5
Una sensación preocupantemente familiar con el debut de Lewis Hamilton en Ferrari, y no porque terminara con la victoria.
Tras perder una posición inicial ante Albon, Hamilton no pudo encontrar la manera de adelantar al Williams y, como resultado, el resto de la parrilla desapareció en la pista.
Una tarde difícil casi se convirtió en un sueño para el piloto al alcanzar la primera posición, pero la estrategia de Ferrari (acostúmbrate, Lewis) fue una apuesta arriesgada y ambos pilotos perdieron posiciones.
Para colmo, Hamilton perdió la novena posición en la última vuelta ante Piastri.
Pierre Gasly / 6.5
Un error le costó caro a Pierre Gasly: un ligero exceso de velocidad en una curva le hizo perder tres posiciones de golpe.
En resumen, esa fue la carrera de Gasly, ya que hasta entonces había estado bien para mantener al Alpine en los puntos.
Al terminar justo fuera, en la undécima posición, habrá frustraciones ahora, pero el rendimiento de ese coche es mucho mejor ahora que el del año pasado por estas fechas.
Yuki Tsunoda / 6.5
La segunda mejor clasificación de la carrera de Yuki Tsunoda se esfumó, ya que Racing Bulls, al igual que Ferrari, no paró a su piloto en boxes cuando debía.
En un momento dado, Tsunoda era segundo en la clasificación, solo por detrás de Verstappen, pero mientras el resto de la parrilla cambiaba a intermedios, Racing Bulls esperó unas vueltas de más y Tsunoda reapareció en 11.ª posición.
Piastri adelantó al piloto japonés, lo que significó que Tsunoda comenzara el año en la doceava posición.
Estaban Ocon / 6
Un fin de semana bastante flojo para Esteban Ocon, quien estuvo constantemente cerca del final de la clasificación.
Debería recibir elogios por al menos mantenerse en la pista, pero no logró terminar por delante de nadie, salvo de su compañero de equipo y los pilotos que se retiraron.
Oliver Bearman / 6.5
La buena noticia para Oliver Bearman es que, a diferencia de los entrenamientos, no se estrelló. La mala noticia es que terminó último.
Sumar puntos en su debut absoluto con un Haas siempre iba a ser difícil, así que el novato debería ser elogiado por mantenerse en la pista durante una carrera muy difícil.
No terminaron Did not finish (DNF)
Liam Lawson / 5.0
Acelerar demasiado en el momento menos oportuno fue una fórmula que dejó mal parados a muchos pilotos, y Liam Lawson fue uno de ellos.
Saliendo desde boxes, el nuevo piloto de Red Bull quería recuperarse pero cometió errores y se vio muy mal en el Gran Premio de Australia.
Gabriel Bortoleto / 5.5
Atrapado por las peligrosas condiciones climáticas, Bortoleto encontró una zona mojada en la pista y se fue de la carrera haciendo un trompo.
El campeón brasileño de F2 tenía pocas posibilidades de luchar por los puntos, pero al menos habría querido terminar su primera carrera en F1.
Fernando Alonso / 5
El trompo en la vuelta 32 tuvo un impacto muy negativo en el auto de carrera de Fernando Alonso, ya que su parte trasera giró y lo envió contra el muro.
Con un Antonelli veloz detrás, Alonso bien podría haber quedado fuera de los puntos, pero un costoso error del piloto tan experimentado fue sin duda el accidente más sorprendente del día.
Carlos Sainz / 5.5
Si bien las otras salidas tempranas se debieron a errores del piloto, hubo un problema técnico con el Williams de Carlos Sainz que, según él, le provocó una repentina explosión de potencia, justo lo contrario de lo que se necesita cuando se intenta guiarlo por una pista resbalosa.
El resultado fue monumental. Sainz se estrelló contra el muro y, con él, su debut en Williams terminó.
Jack Doohan / 5
Un buen trabajo en la clasificación se vio rápidamente frustrado cuando Jack Doohan imprimió la potencia demasiado rápido y el coche Alpine reaccionó.
Con su padre observando, fue un momento terrible para el piloto con más presión en la parrilla. Y donde Franco Colapinto está listo para ocupar su lugar, si Jack Doohan sigue cometiendo estos errores.
Isack Hadjar / 5
Un error de novato que le costó a Isack Hadjar su primera carrera en la Fórmula 1.
Hadjar fue el primero, pero no el único, en verse atrapado por la resbaladiza superficie de Albert Park. Sin embargo, su día terminó antes de que se apagaran las luces.
En la clasificación, sin embargo, impresionó al salir undécimo en la parrilla, prometía mucho pero su novatez le perjudicó.
Así las calificaciones para los pilotos en el primer Gran Premio de la temporada en Australia.
