Ralf Schumacher afirmó que es probable que el piloto australiano Jack Doohan no esté al volante del Alpine A525 en Baréin tras otro fin de semana desastrozo en Suzuka.
El fin de semana de Doohan tuvo el peor comienzo posible cuando el piloto australiano tuvo que ceder su A525 al piloto de pruebas Ryo Hirakawa para una de las salidas de Alpine con jóvenes pilotos.
En un momento en que Doohan necesitaba kilometraje, esto quedó descartado al sufrir un fuerte accidente a 290 km/h en tan solo su cuarta vuelta en la segunda sesión de entrenamientos libres.
En medio del debate sobre si su coche tocó fondo o recibió una ráfaga de viento de cola, Alpine reveló que fue un “error de cálculo” del piloto lo que provocó el accidente a alta velocidad en la curva 1.
“Fue un error de cálculo al no cerrar el DRS en la curva 1”, declaró el director del equipo, Oliver Oakes. Es algo de lo que aprender.
Doohan clasificó 19.º para el Gran Premio de Japón, pero obtuvo un modesto reconocimiento al final de la carrera de 53 vueltas al recuperar cuatro posiciones, la mayor cantidad de cualquier piloto.
Pero si le preguntas a Ralf Schumacher, no es suficiente para salvar su puesto.
“Está impulsado por su propio equipo, pero también por su forma de manejar”, declaró el expiloto de F1 a Sky Sports. “Comete muchos errores y no es lo suficientemente rápido”.
“Otro incidente ocurrió esta semana, (Doohan) se subió al coche y cometió un grave error. Esto se analizará desde el punto de vista del equipo”.
“En este momento, está abrumado por la situación. El equipo se reunirá con él y tengo curiosidad por ver qué sucede”. “No está seguro de estar en la próxima carrera”.
Los comentarios de Schumacher se produjeron después de que Alpine sometiera a Franco Colapinto, piloto reserva y super suplente de 2024, a una prueba privada en el circuito de Monza al volante de un A523 de dos años.
El piloto argentino entró en acción un día después de que Paul Aron, otro piloto reserva de Alpine, probara el coche.
Schumacher no es el único expiloto que espera a ver qué sucede. Jacques Villeneuve declaró a Sky F1 en Japón que cree que los errores de Doohan se deben a la enorme presión que enfrenta el joven de 21 años ante los constantes rumores sobre su inminente salida de Alpine. “El problema”, dijo el Campeón del Mundo de 1997, “es que sabía antes de la primera carrera que probablemente no terminaría la temporada. Flavio [Briatore, asesor de Alpine] lo ha sometido a una enorme presión, principalmente, con Colapinto al volante, y todo estaba claro.
“Y su forma de manejar ha sido desesperada, teniendo que demostrar que al menos es mejor que [Pierre] Gasly, así que deberían mantenerlo.
“Cuando ya le han dicho: ‘Mira, corres algunas carreras, pero luego probablemente te sustituirán’, y se nota en su manejo, no es cómodo. Es realmente incómodo.
“Y cuando el piloto está en esa situación, incluso psicológicamente, la conducción no será natural y empezarán a cometer pequeños errores”.
Alpine sigue siendo el único equipo que aún no ha puntuado esta temporada.
