La Fórmula 1 llegó a Miami y con ella el Red Bull Team que aterriza siendo los favoritos para llevarse la victoria tras las recientes buenas actuaciones que han tenido, ganando cuatro de las cuatro carreras disputadas hasta la fecha.
Sergio “Checo” Pérez quiere conseguir en Miami el buen paso que tuvo en el Gran Premio de Azerbaiyán haciéndose con la ‘sprint’ y la carrera del domingo, llega motivado a la primera carrera estadounidense del año, en la cual intentará replicar lo logrado en las calles de Bakú.
“Estoy deseando llegar a Miami, espero que podamos continuar con nuestra buena forma de Bakú y ser realmente competitivos. Me sentí muy confiado en el coche el fin de semana pasado y realizamos dos carreras perfectas, todo salió a pedir de boca”, declaró Checo en el previo de Red Bull al Gran Premio de Miami.
El mexicano lo ha dejado claro tras su victoria, y es que quiere pelear por el título. Por eso, vuelve a recalcar que lo importante será ser competitivo y tener constancia en su rendimiento, para así poder dar pelea frente a su compañero, Max Verstappen.
“Siempre dije al principio de esta temporada que necesitábamos fines de semana consistentes y Bakú lo fue. Fue el ejemplo perfecto de cómo tenemos que rendir y mi equipo estuvo magnífico”, comentó Pérez.
“Físicamente Miami es la carrera más exigente de la temporada, así que he estado trabajando duro para estar preparado. Eso añade una dinámica diferente a esta carrera y como pilotos tenemos que gestionar bien ese aspecto para asegurarnos de rendir en la pista”, continuó Sergio.
Verstappen busca repetir victoria en Miami
Y, por su parte, el actual líder del mundial buscará ampliar su ventaja sin repetir su mala actuación en Azerbaiyán. El neerlandés es el único piloto que ha ganado en el trazado de Florida, y buscará repetir la hazaña destacando una clave para este fin de semana que otros pilotos, como Fernando Alonso, también han indicado: el reasfaltado.
“Tengo muchas ganas de correr en Miami. El año pasado fue un circuito muy físico y también muy caluroso, así que tenemos que estar preparados. No va a ser nada fácil”, dijo Max Verstappen.
“Es un circuito bastante complejo y creo que este año han vuelto a reasfaltar la pista, así que veremos cómo afecta eso a nuestro rendimiento. Nuestros aficionados también han diseñado la livery de este fin de semana, ¡así que estoy ansioso por ver cómo queda!”, concluyó Verstappen.
La Fórmula 1 celebra su quinta fecha con el Gran Premio de Miami y para nadie es un secreto que los favoritos son los pilotos de Red Bull Racing, que llegan a la carrera con seis puntos de diferencia del neerlandés Max Verstappen sobre el mexicano Sergio Pérez.
Mad Max ya amenazó que en Miami todo será diferente luego de las victorias de Checo en el GP de Azerbaiyán, en sprint y en la carrera, mientras que el español Fernando Alonso quiere competir con su Aston Martin y arrebatarle el triunfo a la escudería de Milton Keynes.
Para el piloto tapatío competir por ser campeón del mundo es una realidad, aunque alrededor de la Fórmula 1 se le den pocas posibilidades, incluso al interior de Red Bull, con las declaraciones del jefe Christian Horner y del asesor principal Helmut Marko.
Pero ante el poderío del RB23, por lo visto hasta ahora el único que puede competir para impedir el tricampeonato de Verstappen es Checo Pérez y si gana en Miami será el nuevo líder, aunque la temporada todavía es larga con 19 carreras para llegar al cierre en noviembre con el GP de Abu Dhabi, lo que dará tiempo a Aston Martin, Mercedes y Ferrari de hacer mejoras para meterse en la pelea.
Miami International Autodrome
¿Cuándo se construyó la pista? Habiendo hecho su debut en la F1 en mayo de 2022, el Autódromo Internacional de Miami es un circuito temporal, pero diseñado para tener una sensación permanente. Ubicada en el complejo Hard Rock Stadium en Miami Gardens, hogar de la famosa franquicia de los Miami Dolphins de la NFL, la pista es la culminación de un proceso de desarrollo que simuló no menos de 36 diseños diferentes antes de decidirse por una emocionante vuelta de 19 vueltas que brinda un ambiente de circuito urbano, no muy diferente al Albert Park de Melbourne.
El Gran Premio inaugural de Miami tuvo lugar en 2022, la carrera de Florida se unió a su contraparte de Texas en Austin para convertirse en la segunda carrera de EE. UU. en el calendario, y el undécimo lugar estadounidense diferente para albergar una ronda del campeonato mundial de Fórmula 1.
Neumáticos: asfalto nuevo y desconocido en Miami
Este fin de semana, la Fórmula 1 correrá en Miami en la primera de tres rondas en Estados Unidos en el calendario de este año, junto con el ya tradicional evento en Austin y la tan esperada carrera en Las Vegas. No es la primera vez que el campeonato ha tenido tres grandes premios en los EE. UU. en el mismo año, pero nunca antes habíamos visto a nuestro deporte tener un impacto tan grande entre el público estadounidense, y esto es en gran parte gracias al compromiso asumido por Liberty Media.
En la primera carrera disputada en la pista del Hard Rock Stadium el año pasado, los neumáticos se comportaron como se esperaba sobre un asfalto que presentaba unas características bastante particulares, sobre todo por una altísima “microrrugosidad”.
Sabemos que la pista ya ha sido completamente repavimentada y tendremos que comprobar durante la revisión habitual que precede a la salida del fin de semana si habrá cambios significativos en sus características.
La pista de Miami requiere niveles medios de carga aerodinámica, ya que presenta una amplia variedad de curvas pero también una recta muy larga. Pirelli ha traído los neumáticos medios de la gama (C2, C3 y C4), también por el hecho de que podemos esperar temperaturas muy altas: el año pasado el asfalto alcanzó casi los 60°C”.
Los compuestos elegidos por Pirelli son: C2 como P Zero White hard, C3 como P Zero Yellow medium y C4 como P Zero Red soft.
La pista, con 19 curvas predominantemente lentas y tres rectas, es moderadamente exigente con los neumáticos. La elección de tres compuestos de la gama media, en lugar de conjuntos más blandos, se debe principalmente a las altas temperaturas de la pista.
Los compuestos más utilizados en la carrera de 2022 fueron medios y duros. La mayoría de los pilotos compitieron el gran premio con una sola parada en boxes. La carrera fue neutralizada dos veces por un coche de seguridad y un coche de seguridad virtual, lo que permitió a algunos equipos hacer una segunda parada en boxes.
Lewis Hamilton alaba el gran momento de Checo Pérez
Lewis Hamilton, piloto de la escudería Mercedes que ha sido siete veces Campeón del Mundo en la Fórmula Uno, eligió a su favorito en la pelea por el liderato de la actual Temporada 2023 entre Max Verstappen y Sergio Pérez, y el británico no dudó en decantarse por el mexicano.
“No me sorprende, estoy muy feliz por él y estoy muy orgulloso de él. Cuando veo a la gente veo tanto potencial y no siempre lo alcanzamos, pero estamos en el camino esperando vivir en ese potencial y él (Checo) ahora mismo está haciendo un gran trabajo, parece que finalmente se siente super cómodo en el monoplaza y está retando al dos veces Campeón del Mundo (Verstappen) cada fin de semana, y espero que lo alcance y espero que lo pase”, señaló Hamilton en palabras que publica la cadena Fox Sports.
Max Verstappen es favorito en las apuestas para el GP de Miami
El Gran Premio de Miami es un circuito diseñado en el entorno del Hard Rock Stadium, casa de los Miami Dolphins de la NFL.
Es una pista de 5,412 metros, que cuenta con 19 curvas, tres zonas de DRS que permiten alcanzar altas velocidades, que le dan a los velocistas un plus para aspirar a la victoria, lo que aunado a las notables mejoras en su Ferrari, le dieron a Charles Leclerc el segundo lugar en las preferencias en las casas de apuestas, aunque Max Verstappen es el favorito.
Sin embargo, la gestión de los neumáticos ante las altas temperaturas de Miami es otro detalle que deben cuidar los pilotos y en este rubro Checo es un especialista, lo que lo pone como el tercer favorito en las apuestas para quedarse con la victoria.
A pesar de estar en tres de los cuatro podios de la temporada, los apostadores le ven pocas opciones de ganar a Fernando Alonso, pero muchas de volver a estar entre los tres primeros en Miami.
Después de Verstappen, Leclerc y Checo, los siguientes en las preferencias con probabilidades de subir a lo alto del podio son: Carlos Sainz, Lewis Hamilton y George Russell.
