Los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de México dejaron mucho más que emoción sobre el asfalto del Autódromo Hermanos Rodríguez. El protagonista fue el argentino Franco Colapinto, quien volvió a brillar al finalizar noveno en la FP1 y superar con claridad a su rival directo Paul Aron, en una jornada que podría haber sellado su continuidad en Alpine para la temporada 2026 de Fórmula 1.
El piloto bonaerense, de 22 años, no solo cumplió con una sólida actuación, sino que dejó una señal clara a los responsables del equipo francés: su adaptación y evolución dentro de Alpine son ya una realidad. En un test “mano a mano” frente al estonio Aron —piloto de reserva del equipo y principal aspirante al asiento titular—, Colapinto marcó el ritmo con un tiempo de 1m19s331, dejando a Aron medio segundo atrás (1m19s862).
Una diferencia significativa en un contexto donde cada milésima cuenta, y que refuerza la posición del argentino en el seno del equipo.
🔧 Colapinto, cada vez más afianzado en Alpine
Desde su debut como titular en el Gran Premio de Emilia-Romaña, Colapinto ha tenido una curva de aprendizaje ascendente. Tras un inicio complicado con un monoplaza irregular, el argentino ha logrado acercarse al nivel de Pierre Gasly e incluso superarlo en varias sesiones de clasificación y carrera.
Fuentes cercanas al equipo de Enstone aseguran que Flavio Briatore, asesor especial de Alpine y figura clave en las decisiones deportivas, está decidido a renovar a Colapinto más allá de 2026, en un acuerdo multianual que podría anunciarse antes del Gran Premio de Brasil en Interlagos, el próximo 9 de noviembre.
“El equipo confía en él, los ingenieros lo respetan y su relación con los mecánicos es excelente”, señalan voces dentro del paddock. “Colapinto ha demostrado carácter, velocidad y una enorme capacidad de trabajo”.
🗣️ “Estamos trabajando para el futuro”
El propio piloto argentino dejó entrever que las negociaciones están bien encaminadas. En la previa del Gran Premio de México, Colapinto admitió que su trabajo actual con Alpine tiene la mirada puesta más allá de esta temporada.
“Estoy trabajando muy bien con los ingenieros y los mecánicos, y sé que voy a seguir haciéndolo con los mismos en el futuro. Todo el esfuerzo que hago es para mejorar como equipo y prepararnos para lo que viene”, declaró.
El argentino también subrayó la importancia de poder vivir su primera pretemporada completa con Alpine, algo que hasta ahora no ha tenido:
“Nunca tuve un test de pretemporada ni pude probar el mismo coche antes del inicio del campeonato. Poder hacerlo sería fundamental para mostrar todo mi potencial”.
🏁 Una jornada decisiva rumbo a 2026
El rendimiento de Colapinto en México no solo fortaleció su posición en Alpine, sino que también enfriaría cualquier intento de Paul Aron por quedarse con su butaca. El estonio, pese a su estatus de piloto de reserva, no logró acercarse al ritmo del argentino, en una prueba que era clave para ambos.
En paralelo, otras escuderías como Red Bull también aprovecharon la FP1 para evaluar a jóvenes talentos, como Arvid Lindblad, quien terminó sexto, pero Colapinto destacó entre los debutantes al quedar dentro del Top 10 general.
Con su rendimiento en pista, su madurez fuera de ella y el respaldo creciente dentro de Alpine, todo indica que Franco Colapinto seguirá siendo piloto titular en la Fórmula 1 en 2026, dando continuidad a un proyecto que promete llevarlo a consolidarse entre los grandes nombres del automovilismo mundial.
