McLaren sigue liderando la temporada 2025 de la Fórmula 1 con un sólido Oscar Piastri en la cima del campeonato, que vuelve a cruzar el Atlántico para disputar este fin de semana el Gran Premio de Canadá. Y la tensión aumenta en las filas del equipo papaya porque Lando Norris, compañero de Piastri, se encuentra sólo 10 puntos detrás del piloto australiano.
El tercer puesto sigue siendo para Max Verstappen, quien apenas rascó la posición 10 en el pasado GP de España y se sigue alejando de los primeros puestos. Así la escudería Red Bull continúa resintiendo la ausencia de Sergio ‘Checo’ Pérez y la hegemonía de ‘Mad Max’ parece tambalearse este 2025, año al que llegaba como vigente tetracampeón.
Además hay un ingrediente extra en este Gran Premio, y es que la extraña lesión del canadiense Lance Stroll parece que quedó atrás y el hijo del dueño de Aston Martin podrá correr en casa.
Y Franco Colapinto, el piloto argentino tuvo tiempo para prepararse debidamente de cara a la siguiente cita de la temporada 2025 de F1, el Gran Premio de Canadá que se disputa en Montreal. El piloto argentino aún no pudo tener un fin de semana completamente limpio desde su estreno con Alpine. Un accidente en la clasificación complicó su paso por el Gran Premio de Emilia Romagna, luego tuvo problemas para ser competitivo en Mónaco en una pista donde el A525 no se adaptó como el equipo esperaba, mientras que un fallo en el coche lo dejó a pie en la Q1 de la clasificación en España, lo que lo condenó a salir desde el fondo de la parrilla en la carrera.
“Tuvimos muchos altibajos como equipo durante el triplete. No obtuvimos los resultados que buscábamos, pero podemos ver el potencial y el ritmo del coche cuando lo combinamos todo”, dijo Franco Colapinto, y agregó: “Pierre y yo hemos pasado tiempo con el equipo en Enstone para repasar las últimas carreras y trabajar en el simulador para la próxima ronda”.
La pista de Montreal es la única del calendario de la Fórmula 1 en la que Colapinto todavía no disputó ninguna carrera previamente, por lo que el piloto de 22 años espera aprovechar los entrenamientos previos para tomar confianza antes de la clasificación y la carrera.
Circuito Gilles Villeneuve: ¿Cómo es la pista del GP de Canadá?
Ubicado en la isla de Notre-Dame, en Montreal, el Circuito Gilles Villeneuve tiene una longitud de 4,361 kilómetros con 14 curvas, y es reconocido por su mezcla de largas rectas y chicanas (secuencias de curvas) técnicas.
Fue inaugurado en 1978, y recibe nombre en honor al legendario piloto canadiense Gilles Villeneuve. Su ‘muro de los campeones’ en la última curva ha sido protagonista de momentos históricos, pues en ella se han estrellado tres ganadores de la F1, lo cual le añade una calidad de respeto a este trazado.
Este circuito rápido y de baja carga aerodinámica es uno de los favoritos de los pilotos. La pista es bastante intermitente, con muchas chicanas de frenada brusca y la famosa horquilla que obliga a los pilotos a trabajar a fondo. Sin embargo, al salir de las curvas, la pista es rápida y fluida, y el tramo más emblemático del circuito se encuentra justo al final de la vuelta: el Muro de los Campeones, llamado así por las incursiones de Damon Hill, Jacques Villeneuve y Michael Schumacher en él durante el fin de semana del Gran Premio de Canadá de 1999.
¿Quién ganó el GP de Canadá en 2024?
El año pasado, Max Verstappen aún con Red Bull en plena forma, se llevó el primer lugar del podio. Le siguieron Lando Norris para McLaren y los dos de Mercedes, Russell y Hamilton, por detrás.
En esa edición, Oscar Piastri, el actual líder de la competencia, quedó en el quinto lugar; mientras que el mexicano ‘Checo’ Pérez no pudo terminar la carrera debido a que un choque contra la pared le destruyó el alerón.
Los compuestos para el Gran Premio de Canadá
Por tercera vez esta temporada, el trío de compuestos más blandos estará presente en la pista. Esto significa que, tras su debut en Imola y su regreso a Mónaco, el C6 se utilizará junto con sus parientes más cercanos, el C5 en versión media y el C4 en versión dura. Por lo tanto, la selección es un paso más blanda que la del año pasado, cuando los compuestos elegidos fueron el C3, el C4 y el C5.
Este fin de semana, al utilizar el nuevo C6, los equipos y pilotos podrán aprovechar al máximo la información y los datos recopilados en sus dos apariciones anteriores. El Circuito Gilles Villeneuve es un circuito donde las fuerzas laterales ejercidas sobre los neumáticos son de medias a bajas, mientras que las longitudinales son algo más severas, aunque no especialmente altas, debido a que los coches están sometidos a fuertes deceleraciones seguidas de fuertes aceleraciones. La superficie de la pista es muy lisa y poco abrasiva, y solo se utiliza para carreras durante el fin de semana del Gran Premio. El graining, especialmente durante los entrenamientos libres del viernes, podría aparecer, pero a medida que la pista se vaya volviendo más elástica, no debería ser un problema. Los tiempos de vuelta bajan muy rápido, no solo de un día para otro, sino también durante cada sesión.
Además, el clima impredecible y cambiante es un factor a considerar, un factor impredecible que suele interrumpir la acción en pista, mientras que las temperaturas fluctuantes son una característica del evento de Montreal.
Palabras clave: Agua
Además de estar rodeado por las aguas del río San Lorenzo y discurrir junto a una piscina de remo artificial utilizada en los Juegos Olímpicos de 1976, el Gran Premio de Canadá es una de las carreras más afectadas por la lluvia. Como se mencionó anteriormente, durante la carrera del año pasado se utilizaron ambos tipos de neumáticos para lluvia.
En cada fin de semana de carrera, Pirelli suministra a cada piloto cinco juegos de neumáticos Cinturato Verdes Intermedios y dos de Cinturato Azules de Lluvia Total. Los primeros pueden dispersar hasta 35 litros de agua por segundo a una velocidad aproximada de 300 km/h, mientras que los de Lluvia Total pueden manejar hasta 85 litros por segundo.
Los Cinturato de Lluvia Total se actualizaron este año, una banda de rodadura con mayor rigidez para generar menos calor en el dibujo. La construcción también se ha revisado para soportar las mayores cargas aerodinámicas generadas por los monoplazas actuales, lo que reduce la propensión del neumático al sobrecalentamiento y la degradación térmica. Las pruebas de desarrollo indican que el nuevo Full Wet ofrece una mejora en el rendimiento, acercándolo ligeramente al del Intermedio, manteniendo los mismos valores de dispersión de agua para minimizar el riesgo de aquaplaning. Desde 2023, los Full Wet ya no se pueden precalentar.
Rincón de las Estadísticas
Este año se celebrará el 54.º Gran Premio de Canadá, cuya primera edición se remonta a 1967. La carrera se ha disputado en tres sedes: antes de Montreal, se ha disputado en Mosport, a unos cien kilómetros de Toronto, y en la estación de esquí de Mont Tremblant, a 145 kilómetros de Montreal.
Michael Schumacher y Lewis Hamilton lideran la clasificación con más victorias, con siete cada uno, y con más pole positions, con seis. Con cuatro vueltas rápidas en carrera, Schumacher y Kimi Raikkonen lideran la clasificación de vueltas rápidas, con el alemán solo en cuanto a podios con 12. El equipo más exitoso es McLaren con 13, seguido de Ferrari (12) y Williams (7).
Fechas y horarios del GP de Canadá en México
A diferencia de la celebración de un Gran Premio en Europa o Asia, el GP de Canadá permite a los aficionados de México y Sudamérica disfrutar de la Fórmula 1 en un horario mucho más cómodo.
La acción arranca este próximo viernes 13 y concluye el domingo 15 de junio con la esperada carrera desde el Circuito Gilles Villeneuve. Éste es el calendario completo para el GP de Canadá:
Práctica 1 – viernes, 13 de junio a las 11:30 am (tiempo del centro de México)
Práctica 2 – viernes, 13 de junio a las 3:00 pm (tiempo del centro de México)
Práctica 3 – sábado, 14 de junio a las 10:30 am (tiempo del centro de México)
Qualy del Gran Premio de Canadá – sábado, 14 de junio a las 2:00 pm (tiempo del centro de México)
Carrera del Gran Premio de Canadá – domingo, 15 de junio a las 12:00 pm (tiempo del centro de México)Así están los momios en las casas de apuesta en Las Vegas:
