Este jueves 27 de febrero de 2025 la Fórmula 1 tuvo su segunda jornada de tests en Bahréin donde se produjeron algunos hechos curiosos y donde el piloto español Carlos Sainz exprimió a fondo su doble turno de ensayos para convertirse en el más rápido del día 2 de la pretemporada de Fórmula 1, que se lleva a cabo en Bahréin.
El piloto español de Williams marcó un registro de 1m29s348 en la tanda vespertina y aventajó por 0s031 a la Ferrari de Lewis Hamilton -líder matutino-, y por 0s083 a la otra Ferrari de Charles Leclerc.
En la clasificación general, George Russell quedó en el cuarto lugar con Mercedes, seguido por su compañero de equipo, Andrea Kimi Antonelli. Luego, Lance Stroll (Aston Martin), Liam Lawson (Red Bull), Jack Doohan (Alpine), Pierre Gasly (Alpine) e Isack Hadjar (Racing Bulls) completaron las diez primeras posiciones.
Por otra parte, Red Bull no mostró signos de mejora, con una tanda liderada por Liam Lawson que terminó rápidamente con un problema de presión de agua a bordo de su Red Bull, y marcó primer 28 giros en la pista, para luego salir a dar algunas más. Verstappen no salió ya que disfrutó de un día de descanso hoy jueves -ya que Liam Lawson era encargado de girar hoy para Red Bull- antes de volver al habitáculo del RB21 el viernes en el último día de pruebas, Verstappen se mostró conforme con lo que ha sentido de momento en su nuevo monoplaza.
Cuando se le preguntó si el RB21 era el paso adelante que esperaba tras el problemático RB20 del año pasado, que si bien le dio el campeonato resultó un coche muy difícil de conducir por buena parte de la temporada, Verstappen respondió fiel a su estilo.
“Bueno, no puede ser peor que el año pasado”, lanzó antes de agregar: “Así que creo que la dirección en la que estamos trabajando es buena. Sólo tenemos que seguir y ver cuánto podemos extraer de eso. Pero de momento es muy pronto. Todavía estamos discutiendo muchas cosas y queremos mejorarlas. Pero ayer, como he dicho, lo disfruté. Y eso ya es una gran diferencia con respecto al año pasado”, dijo.
Mientras en Alpine, el jefe del equipo Oliver Oakes, ha salido en defensa de Doohan. «En este momento, siento bastante empatía por él. Está recibiendo algunas críticas y no es justo. Franco también es un chico popular, así que la gente quiere verlo en el coche», comentaba en unas declaraciones que recoge RaceFans.net.
Oliver Oakes cree que es positivo tener a Jack en sus filas. «Desde mi punto de vista, es realmente bueno tener a Jack con nosotros«. Alabó su rendimiento en Abu Dabi y en la primera jornada de test. «Viene de nuestra academia. Hizo un buen trabajo en Abu Dabi y, esta mañana, incluso comenzó con buen pie de inmediato». El asesor recalcó que Doohan solo se centra en hacer su trabajo. «Creo que también hay que darle crédito a él, porque está ignorando todo ese ruido y concentrándose en su trabajo, lo cual es realmente positivo».
“Creo que esta mañana hizo un trabajo brillante para el equipo y estamos contentos de tenerlo”, sentenció Oakes.
A pesar del apoyo de Oakes, los rumores en el paddock durante la pretemporada sobre una marcha de Doohan cada vez son más constantes. Flavio Briatore apostó por Franco Colapinto tras sus buenas carreras cuando sustituyó a Logan Sargeant en Williams. Y ya conocemos al asesor de Alpine, cuando alguien se le mete en la cabeza, le exprime. Los dos últimos ejemplos son Michael Schumacher y Fernando Alonso.
