Volkswagen, Audi y Seat llamaron a revisión a millones de vehículos en todo el mundo debido a un problema de corrosión que podría provocar la ruptura de un tornillo y, en determinadas circunstancias, una pérdida total de la dirección.
El llamado a revisión alcanza a 2 millones 855 mil 601 vehículos de las tres marcas. El problema está relacionado con un tornillo de fijación del sistema de dirección que puede deteriorarse después de años de uso y exposición a condiciones ambientales, particularmente a la sal utilizada en las carreteras.
De acuerdo con la información de la autoridad alemana de vehículos a motor, la corrosión podría avanzar hasta provocar la ruptura del componente. En el peor de los casos, esto podría ocasionar un fallo en la dirección del automóvil, por lo que los fabricantes deberán sustituir el tornillo por otro con mayor resistencia a la corrosión.
Volkswagen concentra la mayor parte del llamado
De los vehículos involucrados, 2 millones 159 mil 054 corresponden a Volkswagen en todo el mundo, mientras que 696 mil 547 unidades son de Audi. La campaña también contempla vehículos de Seat.
En Alemania, Volkswagen deberá revisar 895 mil 832 vehículos, mientras que Audi contempla 58 mil 555 unidades en ese país.
Los modelos Volkswagen incluidos son:
- Tiguan
- Touran
- Golf
- Golf Variant
- Caddy
Las unidades involucradas fueron fabricadas entre el 24 de septiembre de 2013 y el 1 de julio de 2024.
En el caso de Audi, el llamado contempla al Q3, producido entre el 31 de octubre de 2017 y el 23 de mayo de 2024. También están incluidos los modelos Seat Ateca y Tarraco, fabricados entre abril de 2016 y septiembre de 2024.
¿Hay riesgo de quedarse sin dirección?
Ese es precisamente el escenario que buscan evitar los fabricantes.
El problema no significa que todos los vehículos afectados vayan a presentar una falla. Volkswagen ha señalado que solamente una parte de las unidades incluidas en la campaña podría desarrollar el problema. Sin embargo, debido a que una eventual ruptura del tornillo podría comprometer la dirección, se realizará el reemplazo preventivo del componente.
Hasta ahora, no se han reportado accidentes, lesiones ni daños materiales relacionados con esta falla, según la información disponible sobre la campaña.
El Tiguan fabricado en Puebla también aparece en la lista
El llamado tiene especial interés para México debido a que el Volkswagen Tiguan se fabrica en la planta de la compañía en Puebla.
Sin embargo, que el Tiguan aparezca entre los modelos involucrados no significa que todos los vehículos afectados de este modelo hayan sido fabricados en México.
El Tiguan también se produce en Wolfsburg, Alemania, y Anting, China, por lo que la información disponible no permite determinar cuántas de las unidades involucradas en la campaña corresponden específicamente a vehículos ensamblados en Puebla.
La revisión tiene carácter preventivo y contempla la sustitución del tornillo de dirección por una pieza con mayor resistencia a la corrosión.
