¿Se acaba la Cybertruck? Tesla prepara un giro radical en su estrategia y podría poner fin a la fabricación de su polémica camioneta eléctrica en su planta de Texas a mediados de 2027. La compañía pretende utilizar ese espacio para producir más Cybercab, el robotaxi de dos plazas con el que Elon Musk busca transformar el futuro de la movilidad.
La decisión representa un duro revés para uno de los proyectos más ambiciosos y mediáticos de Tesla, que prometía revolucionar el mercado de las camionetas eléctricas, pero que no consiguió alcanzar las expectativas comerciales que había anunciado su director ejecutivo.
El propio Elon Musk confirmó el cambio de estrategia a través de una publicación en su red social X, donde explicó que Tesla comenzará a reducir la producción de Cybertruck en su Gigafactory de Texas para liberar capacidad industrial y aumentar la fabricación del Cybercab.
La transición está prevista para mediados de 2027 y abre una pregunta inevitable: ¿estamos ante el principio del fin de la Cybertruck?
Tesla incluso aumentará temporalmente la producción
Aunque parezca contradictorio, Tesla planea incrementar temporalmente la fabricación de Cybertruck antes de retirar la línea de producción.
Este sábado 7 de noviembre, Musk informó que la compañía agregará un turno adicional de trabajo para intentar completar los pedidos pendientes antes de desmontar la línea de fabricación.
El empresario reconoció que actualmente existe una cantidad de pedidos de Cybertruck superior a la que Tesla puede producir antes de retirar esa instalación.
El cambio está previsto para junio o julio de 2027, cuando el espacio industrial será destinado a ampliar la capacidad de fabricación del Cybercab.
Esto significa que la empresa no pretende detener inmediatamente las entregas, sino acelerar la producción durante los próximos meses antes de ejecutar su reestructuración industrial.
¿Por qué Tesla quiere dejar atrás la Cybertruck?
La camioneta eléctrica fue presentada en 2019 como una apuesta revolucionaria, con un diseño futurista, carrocería de acero inoxidable y características que prometían competir directamente con las pickups tradicionales.
Sin embargo, su llegada al mercado estuvo marcada por retrasos, incrementos de precio y dificultades para conquistar a los consumidores.
Las cifras comerciales tampoco acompañaron las enormes expectativas de Musk.
En Estados Unidos, Tesla vendió 38 mil 965 Cybertruck durante 2024, pero en 2025 la cifra cayó a 20 mil 237 unidades, una reducción cercana al 48 por ciento.
El resultado quedó muy lejos de las previsiones iniciales de Musk, quien llegó a proyectar ventas anuales de hasta 250 mil unidades.
A estos problemas se sumaron controversias por su diseño, llamados a revisión y dificultades para consolidar su presencia en otros mercados.
Cybercab: la nueva apuesta de Elon Musk
En lugar de mantener el espacio destinado a la camioneta, Tesla quiere concentrar sus esfuerzos en el Cybercab, un vehículo autónomo de dos plazas diseñado para funcionar como robotaxi.
A diferencia de los automóviles convencionales, este modelo fue concebido sin volante ni pedales, con la intención de transportar pasajeros mediante tecnología de conducción autónoma.
Tesla ya comenzó a ofrecer viajes pagados con una flota limitada de estos vehículos en Austin, Texas, aunque su expansión todavía enfrenta desafíos tecnológicos y regulatorios.
La apuesta de Musk es convertir este proyecto en una pieza central del futuro de Tesla, con una red de transporte autónomo que pueda operar sin conductores humanos.
No obstante, el Cybercab todavía debe demostrar que puede convertirse en un negocio rentable y superar las exigencias de seguridad para su operación a gran escala.
Entonces, ¿se acaba la Cybertruck?
La respuesta es que Tesla prepara el desmontaje de su actual línea de producción en Texas, pero todavía no existe una confirmación definitiva de que el modelo desaparecerá por completo del mercado.
No está claro si la compañía trasladará su fabricación a otra instalación o si terminará definitivamente con el programa.
Lo que sí está confirmado es el cambio de prioridades: la Cybertruck dejará de ocupar el espacio industrial que actualmente tiene en Texas para dar paso a una mayor producción de robotaxis.
La decisión marca un momento importante para Tesla. La camioneta que prometía revolucionar el mercado de los vehículos eléctricos podría convertirse en uno de los proyectos que la compañía deja atrás para perseguir la siguiente gran apuesta de Elon Musk: los automóviles autónomos y la inteligencia artificial.
Y mientras los pedidos pendientes todavía esperan ser atendidos, el futuro de la Cybertruck queda en el aire. ¿Será el final de una de las camionetas más polémicas de los últimos años?
